JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.
Files in this item
| Title: | Last Mile: Lokale Problematiek Telt |
| Author(s): | ; ; |
| Publication year: | 2017 |
| Source: | Logistiek+: Tijdschrift voor toegepaste logistiek, iss. 4, (2017), pp. 48-65 |
| ISSN: | 2468-4600 |
| Related links: | https://hdl.handle.net/20.500.12470/352 |
| Publication type: | Article / Letter to editor |
|
Please use this identifier to cite or link to this item : https://hdl.handle.net/20.500.12470/352 
|
|
Display more details |
|
| Lectorate : | Logistiek en Allianties |
| Journal title : | Logistiek+: Tijdschrift voor toegepaste logistiek |
| Issue : | iss. 4 |
| Page start : | p.48 |
| Page end : | p.65 |
| Abstract: |
De Hogeschool van Arnhem en Nijmegen (HAN en de Wageningen Universiteit (WUR) hebben opdracht gekregen van de Provincie Gelderland en de Gemeente Nijmegen om onderzoek te doen naar de invloed van stadslogistiek op de leefbaarheid in de binnenstad. Hiervoor is voornamelijk onderzoek gedaan tijdens de ochtendspits in Nijmegen. Tellingen en observaties lieten duidelijk de probleemgebieden zien. Tijdens twee bijeenkomsten zijn er verbetervoorstellen voorgelegd aan de stakeholders. Het uiteindelijke doel voor de opdrachtgevers is om in 2025 de stadslogistiek met zero emissie te laten plaatsvinden. Dit onderzoek leert dat lokaal onderzoek telt, niet alleen omdat dit specifieker is dan landelijk onderzoek, maar ook omdat de tellingen en observaties een goed middel blijken om de betrokkenheid van stakeholders te vergroten.
|
This item appears in the following Collection(s)
-
Han Publications [1964]